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油缸(gang)(gang)是工程機(ji)(ji)械主要部件，傳統的加工方(fang)(fang)法是：拉(la)削(xue)(xue)缸(gang)(gang)體(ti)(ti)(ti)(ti)——精鏜缸(gang)(gang)體(ti)(ti)(ti)(ti)——磨(mo)削(xue)(xue)缸(gang)(gang)體(ti)(ti)(ti)(ti)。采用滾(gun)壓(ya)方(fang)(fang)法是：拉(la)削(xue)(xue)缸(gang)(gang)體(ti)(ti)(ti)(ti)——精鏜缸(gang)(gang)體(ti)(ti)(ti)(ti)——滾(gun)壓(ya)缸(gang)(gang)體(ti)(ti)(ti)(ti)，工序是3部分，但時(shi)間(jian)上(shang)對比(bi)：磨(mo)削(xue)(xue)缸(gang)(gang)體(ti)(ti)(ti)(ti)1米大(da)概(gai)在1-2天的時(shi)間(jian)，滾(gun)壓(ya)缸(gang)(gang)體(ti)(ti)(ti)(ti)1米大(da)概(gai)在10-30分鐘的時(shi)間(jian)。投(tou)入對比(bi)：磨(mo)床或絎磨(mo)機(ji)(ji)（幾萬——幾百萬），滾(gun)壓(ya)刀（1仟(qian)——幾萬）。滾(gun)壓(ya)后，孔(kong)表面(mian)粗糙度由幢滾(gun)前Ra3.2～6.3um減小為Ra0.4～0.8&um，

故障診斷(duan)(威(wei)海(hai)力(li)建(jian)冶金液壓設(she)備廠)

液壓(ya)(ya)缸是液壓(ya)(ya)系統中將液壓(ya)(ya)能(neng)轉換為(wei)機(ji)械能(neng)的(de)執行元件。其故障可基(ji)本歸納為(wei)液壓(ya)(ya)缸誤動(dong)作(zuo)、無力推動(dong)負載以(yi)及活塞滑移(yi)或爬行等(deng)。由于液壓(ya)(ya)缸出現故障而(er)導致(zhi)設(she)備停機(ji)的(de)現象屢(lv)見(jian)不(bu)鮮，因此(ci)，應(ying)重視液壓(ya)(ya)缸的(de)故障診斷與使用(yong)維護工作(zuo)。

一、故(gu)障診(zhen)斷及處理(li)

1、誤動(dong)作(zuo)或(huo)動(dong)作(zuo)失靈(ling)

原因和處理方法(fa)有以(yi)下幾(ji)種：

密(mi)封(feng)件在液壓缸失效(xiao)分析(xi)

密封(feng)(feng)是保證(zheng)液壓系統正常工作基本(ben)也是重要的(de)(de)(de)裝置(zhi)。在液壓、氣動系統中(zhong)(zhong)大部分(fen)泄漏(lou)是由于密封(feng)(feng)失(shi)效造成的(de)(de)(de)。前幾期介紹了密封(feng)(feng)產品及密封(feng)(feng)系統，本(ben)期小編給你帶(dai)來液壓缸中(zhong)(zhong)密封(feng)(feng)圈失(shi)效的(de)(de)(de)主要原因及失(shi)效形(xing)式,并提出了具體解決的(de)(de)(de)辦法，只(zhi)有在工作中(zhong)(zhong)積累經驗(yan)，不斷總結分(fen)析使用(yong)中(zhong)(zhong)出現的(de)(de)(de)問(wen)題，才能使密封(feng)(feng)件得到更好的(de)(de)(de)應用(yong)。

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密封失效原因

1.密(mi)封(feng)設計導致(zhi)失效

◆不適用的材(cai)料選擇（水解、耐化(hua)學性、耐溫性、表面速度等）

◆不合理(li)的結構(gou)設(she)計(ji)（壓力、低溫(wen)、過(guo)載等，例如(ru)：串漏）

◆不適用的間隙推薦和公差(cha)等(deng)級

◆不合理(li)的產(chan)品選(xuan)型（單作用、雙(shuang)作用、保壓要求等）

2..密(mi)封應用導致(zhi)失效(xiao)

◆過高的系統壓力

◆應用溫度(du)太高或(huo)太低（耐(nai)溫失效(xiao)、老化）

◆表面粗糙度、油液(ye)污染(ran)物(wu)

◆瞬時過載

◆安(an)裝(zhuang)失誤造成(cheng)損壞